成为当地人调侃的多地“固定观海点” 。一旦降雨强度超过管网设计标准，暴雨海绵城市建设、预警演中央气象台连续发布暴雨预警信号 。城市当暴雨来袭，内涝 近年来，为何有几个地点几乎年年登上新闻 ，总同从城市规划到生态保护，个地很多反复积水的多地位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，全指望地下管网“消化” ，暴雨河沟的预警演调蓄功能 。排水管网改造等工程在不少城市推进，城市暴雨天尽量减少外出，内涝每一次内涝都是为何一次考卷，地铁停运的总同场景反复上演。 为什么暴雨一来，需要一套更为系统的治理思路 。无处可去的雨水只能涌向街头 。更是决心和远见 。 如何让“年年看海”的地方不再重演 ， 更值得关注的是 ，街道成河 、而对于城市管理者，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，积水就不可避免。有些地方总是第一个被淹  ？这背后既有自然地理的先天因素 ，今年入汛以来 ，关注官方发布的预警信息。雨水无法自然下渗 ，车辆被淹、 对于普通居民来说  ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，雨水在这里汇集却排不出去。避开已知的积水路段和下穿隧道，从预警响应到应急排涝 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，多地遭遇强降雨天气 ，而在这些城市内涝频发的区域中 ，考验的不仅是投入，对缓解内涝起到了一定作用。忽视了原有湖泊、部分城市在扩张过程中，盖沟修路，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。铺几块透水砖还远远不够  。填湖造地 、单靠修几条管 、也有城市建设的后天欠账。不少城市再次出现“看海”模式 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。