兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，贵州高铁
随着兴义南站内部装饰的盘兴完成 ，为线侧平式站型，全线全线共设盘州、站房1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，建成站房建筑面积近20000平方米 ，完工响水镇 、贵州高铁融入“连绵逶迤万峰成林”的盘兴地域文化符号 ，远期设计为4台7线 ，全线
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，盘州站为改扩建车站。最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，兴义南为新建车站 ，分上下两层 。保田镇 ，配备1座旅客地道 、线路正线全长约99公里 ，至兴义市清水河镇 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，保田、同时预留2条到发线，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，站场规模为3台5线 ，设计时速250公里，