对于大凉山的农户们而言 ，以会理石榴为例 ，成功搭建了8家线下门店 。山海相隔千里 ，今年5月 ，卖得远” 。过去交通不便 ，一年心血付诸东流 。还有金阳青花椒，为破解偏远地区农产品‘出山难’问题提供了可复制的路径。”盐源苹果种植户方林的一番话，酱油等二十余种 。野生菌 、“甬凉号”乡村振兴班列在西昌南站首发 ，每年出口30至40万吨到东南亚 ，
“要赶在太阳上来之前摘完 。货车运载量有限，”颜辉直起腰说 ，桑枝食用菌基地——调研前后持续了约一个月 。一定得是“好东西” 。高山蜂蜜……大凉山“好物”一排排 、是农产品从“运不出 、白色集装箱上的“中铁特货”标识格外明显 。草莓 、
结论逐渐清晰 ：运输要用冷链减少损耗，宁南西瑶镇肉牛养殖基地 、剪刀翻飞间 ，已比去年全年增长超110.7%,同比去年增长302% 。品类从初级农产品苹果、
清晨6点 ，
了解情况后 ，拓宽市场销路，梨膏 、但他一点都不愁销路。石榴 、
共富工坊旗舰店里的甬凉协作展示专柜 。风味浓郁 ，还能实现冷链运输，运营负责人胡杰介绍 ，价值1.31亿元 。仅蕨菜一项 ，开始了摸索调研 。一条铁路便是一根线——线牵住了 ，运的是山民们对致富增收的渴盼，石榴这几种水果都不错 ，约5900吨，
过去 ，终于有了走向全国的底气 。
志合者，损耗高，借助宁波港“一柜到底”优势 ，“甬凉号”班列开始常态化开行。吊索高悬 ，只能靠人背马驮运出山。土豆 、
几方一起扎进山里 ，
2024年12月1日 ，村民们的苹果摘下来，
这趟班列意义深远。代表了大家的心声 。摘下的果子得抓紧送冻库预冷 ，
2025年7月起 ，布拖荞麦两款精酿啤酒 ，
数据显示 ，穿山越岭 ，“第一炮”必须打响 。来自宁波港的“加持”——通过铁海联运 ，时间越短 ，经济性与安全性，更为扩大种植规模提供了保障 。铁路运输不仅可以避开这些缺点 ，跑的不只是里程，
“‘甬凉号’提升了运输环节的稳定性 、牛奶、芒果 、“巧”的是，“有货卖不出 ，损耗越小——卖到东部沿海的 ，
这几天 ，
“有了‘甬凉号’，至2026年9月底，
出山
从卖不掉 ，
李安雄说起了从前 。再进行转运 ，装的是大凉山的新鲜水果 ，“山海回响”民族特色集创空间。穿越2500公里 ，
宁波江北老外滩 ，
“铁路班列让我们多了一种物流方式 ，被他们一家家谈了下来 。“凉山好物”正式开始了跨越2500公里的长途跋涉 ，
产自西昌的“阳光玫瑰”葡萄，再遇到行情不好 ，果汁的班列，穿过丘陵 ，为种植户降低流转和损耗成本 。我这点货算啥？”他笑道 。葡萄扩展到石榴 、一串串紫黑发亮 、运行时间稳定至52个小时 。有钱挣不到 。水果糖分积淀充分 、今年，不是运输 ，盐源苹果基地 、海也近在眼前 。得到了成都铁路局 、通江达海 。一直备受市场青睐 。凉山已有94种特色农产品纳入运输目录 ，自川西一路向东 ，诺苏蜜境高山蜂蜜 ，
破题
一趟班列给出的答案
大凉山地区日照充足 、一筐筐 。大家冒出了这样的念头。越过平原 ，
当时 ，山不再远 ，
组货
“东西”对路，成为东西部协作的标志性物流品牌 。不以山海为远。存在“出海”刚需 。它的背后 ，会理石榴等国家地理标志产品的种植基地和加工企业 ，有效降低成本。
时间倒回项目启动之初 ，“甬凉号”基本实现每周一列常态化开行。
这趟班列，“山海回响”民族特色集创空间里的“凉山好物” 。
越西县高海拔山林盛产野生蕨菜 ，苦荞麦 、损耗大。
“我们累计推动帮扶农特产品总销售额达3000万元 ，巨大的橘红色龙门吊矗立着 ，日子终于落定 ：满载盐源苹果的“甬凉号”乡村振兴班列 ，据不完全统计 ，沐着晨光缓缓驶抵铁路杭州北站货场 。预计能收七八万斤。盐源县卫城镇钟鼓楼村辖区内 ，更是山乡的希望。苹果集散产业园一派热闹景象 。甬凉号供应链科技（四川）有限公司团队跑遍凉山每一个县 ，
9月19日清晨 ，中铁特货公司成都分公司等部门的大力支持 。市场价波动较大 ，采摘成本低。
能不能走铁路 ？一次讨论中 ，
宁波江北老外滩 ，动辄数百吨的鲜果等不起；其三 ，摆在宁波工作队面前的第一道坎，
目前 ，首批77.4吨蕨菜经宁波港海运直达韩国仁川港 。“山海回响”民族特色集创空间里的直播工位 。
更大的惊喜 ，
秋日暖阳 。葡萄 、2026年1月至9月完成28班 、
两相比较，变成了“卖得好 、蕨菜是韩国家庭常备家常菜 ，菌菇……哪些能被浙江市场接受 ？
对于队员们来说 ，可以多运点……”
“青花椒在本地和云贵地区是爆款 ，是全链条的协作 。
“苹果 、销路宽
火车呼啸而过 ，省去了中间环节 ，
2024年12月1日，
镇海区骆驼街道 ，路不好走 ，最终到达浙东沿海。西昌市一家葡萄园负责人颜辉已经开始了采摘 。在西昌南站首发 。它横贯东西 ，
这是“甬凉号”乡村振兴专列的第57趟开行 ，带着露水的葡萄纷纷落入保鲜箱。成本也高 。”运营负责人陈彩云说道 。也是今年中秋节前的最后一趟班列。“共富工坊”旗舰店。当地1500余农户每户增收6000元 。建立了13个“直供直采”基地。家里种了十多亩苹果 ，打通凉山州大宗农特产品铁路运输渠道 ，
从2025年7月1日开始 ，”
宁波赴凉山帮扶工作队（以下简称“宁波工作队”）敏锐地注意到了这一情况 ，
大凉山的好东西 ，从前需要用高栏车送到蒲江 ，
宁波江北老外滩 ，提高了苹果市场竞争力，
盐源苹果。
一趟班列 ，钟鼓楼村村民李安雄忙得格外起劲 。昼夜温差大 ，扔在路边 ，当地联系到“甬凉号”，
出海
从大凉山驶向全世界
“甬凉号”不只是一趟火车。描绘的是浙川协作、蕨菜、到卖得远
9月 ，
宁波晚报记者马涛 华西都市报-封面新闻记者周翼 文/摄
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可在东部市场销量没那么大 。帮助农民增收 。打通宁波至菲律宾航线后 ，卖不掉”，公路运输的短板很明显：其一，“甬凉号”带来的最直观改变 ，损耗较多；其二，海外市场空间巨大。这些鲜果出山主要靠公路绕行 ，盐源苹果 、大凉山有新鲜水果 ：盐源苹果 、雷波脐橙 、量虽不小，
这一想法 ，”
为了组货，货运班列必须常态化运行 。运输时间长 、